*オプションのアクセサリーを取り付けた状態の車両を表示する可能性があります。

FTR Rally

¥ 2 009 000 からその他諸費用については、販売店までお問い合わせください。

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カラー

レトロなスタイルと現代の道が出会う

街の通りであろうと田舎道であろうと、どこでもマッチするそのスタイリング。

Pirelli スコーピオンSTRタイヤとアルミニウム製ワイヤースポークホイールの組合せ。

快適なエルゴノミックデザインとレトロなスタイルで、どこへでも行けます。過酷な条件下でのコントロールを向上させるために、2インチ高いProTaperハンドルバーを装備。

赤いピンストライプ、チタンスモークペイント、プレミアムラリーコンソールバッジを備えたクラシックなインディアンモーターサイクルヘッドドレスのロゴは、他にはないスクランブラースタイルを作り上げます。

FTR 1200ラリーは、見栄えとフィーリングが共存したデザイン。

ロー·ウインド·デフレクターは、フォルムと機能を両立しています。

街乗りでも快適なライディングポジションを提供します。

ラジアルマウントされたデュアル320mmBrembo®ブレーキと組み合わされた倒立フロントサスペンションは、シュアで強力なストッピングパワーを提供。

レトロは時代遅れを意味する必要はありません。あなたが必要とするものがあって、要らないものは無い、ただそれだけです。

黒のトレリスフレームに収容された1203ccVツインエンジンは、123馬力と87フィートポンドのローエンドトルクを絞り出し、プログレッシブなパワーとレスポンスを提供します。

快適な長距離ライディングをも両立するハイウェイクルーズコントロール。

強化されたスロットルフィールとスムーズで直感的な反応により、ヒートマネージメントが改善され、リアシリンダー休止システムが採用され適切な熱廃棄が行われるようになりました。

パフォーマンス
最大トルク発生回転数	6000 rpm
最大トルク (995/1/EC Nm)	120 Nm

ドライブチェーン
一次減速	ギアドライブ、湿式クラッチ
クラッチ形式	湿式多版アシスト＆スリッパ―

サスペンション
サスペンション: フロント - タイプ/トラベル	テレスコピック・カートリッジフォーク／150 mm
サスペンション: リア - タイプ/トラベル	モノチューブ IFP／150 mm

シャーシ
ブレーキ/フロント	Brembo デュアル 320mm t5 ローター / 4 ピストンキャリパー
ブレーキ/リア	Brembo シングル 260mm t5 ローター / 2 ピストンキャリパー
タイヤ/フロント	120/70R19 60V M+S
タイヤ/リア	150/70R18 70V M+S
ホイール	Wire Spoke (19 in x 3 in / 18 in x 4.25 in)
排気システム	2-into-1-into-2

Features
Color / Graphics	Titanium smoke

スタンダード
標準装備	ABS、クルーズコントロール

エレクトリカル
メーターディスプレイ	４インチアナログメーター、デジタル（タコメーター、オド・トリップメーター）、ローフューエル・オーバーヒート警告ランプ